F1赛车绝对超跑厉害在哪?
发表时间:2019-02-27

5.调校方面。根据不同的赛道,车队会在练习赛中收集大批数据进行优化分析,并进行底盘、空气动力套件等的优化。

6.车手方面。F1对车手素质恳求极高。例如因为在过弯、加减速时须要承受极强的G力,对脖颈力量的要求极高(F1车手脖颈个别粗于常人)。在圈速差别只有百分之一甚至千分之一秒的情况下,需要对车手的反应才能做出极高的要求。F1禁用了ABS在内的绝大多数电子辅助系统,对赛车手的判断才干也请求极高。

1.动力方面。领有最高的燃油效力(效率最高的V6T引擎)、最好的混淆动力系统以及最好的动力回收系统(MGU-H以及MGU-K)。发动机占领可变进气歧管等构造(部分超跑也有,但比较少见)。序列式无缝变速箱可以获得比超跑常见的双离合变速箱(例如Porsche的PDK变速箱)更快的换挡速度。

8.总结:F1可以做到捐躯应用寿命来达到更高的性能。然而超跑不能够。

2.空气动力方面:领有更高的下压力以及更好的气动机能。例如鼻翼、尾翼、破风板、鲨鱼鳍、T形翼等,以及DRS系统,以失掉更大的下压力以及更好的风阻。这些大多是超级跑车所不具备的。

P.S.如果解除规则限度,F1不论是零百还是极速,都跟超跑不是一个量级的。

4.更好的保险系统。例如HANS头颈支撑系统、HALO装置、T字架等等。

3.更强的抓地力。不仅是空气能源体系所赋予的,还有在高温下熔化的热熔胎供应的近乎可怕的抓地力。2017赛季(暂无18赛季数据)最大G值是Hamilton在澳大利亚阿尔伯特赛道创下的6.5G(战斗机翱翔员最大过载是9G)。

7.结构方面。F1大量利用碳纤维降落车重。F1主要空气能源零部件鼻翼跟尾翼是模块化的,在比赛中受到破坏可能直接进行拆卸更换。